Paires avec Valentine One, une percée dans l'analyse et l'évasion des menaces radar.
V1connection, the app , relie directement le nouveau détecteur Valentine One Generation 2 à votre appareil Android compatible. Il relie également le détecteur Valentine One W / ESP, maintenant supersé, via deux de deux modules Bluetooth en option, appelés V1Connection et V1Connection LE. Voir l'image de la menace, une percée dans l'analyse des menaces radar. Écranz les fausses alarmes avec notre concept de flèche dans la flèche qui change le jeu. Chaque signal sur chaque bande obtient sa propre flèche directionnelle et sa lecture de fréquence. La flèche clignotante pointe vers l'alerte prioritaire. Nouveau: Esavvy vous permet de définir une vitesse en dessous duquel tous les nouveaux avertissements seront muets. L'application apporte des options de mode sombre, de muging et de nouvelles programmes. Vous permet de déplacer l'avertissement de Panel de V1 à un emplacement uniquement. Les téléchargements et les mises à niveau sont gratuits. Le mode de démonstration vous permet de voir l'image de menace sans frais.
Nouvelle fonctionnalité - Mises à niveau des performances téléchargeables pour V1 Gen2
Les mises à niveau du micrologiciel V1 Gen2 ne sont téléchargeables que via cette application; Les mises à niveau téléchargeables sont incompatibles avec les modèles V1 remplacés.
Vous verrez l'image de la menace
Voir notre localisateur radar exclusif avec ses flèches illuminées pointant vers chaque menace alors que le compteur bogey suit plusieurs menaces. Et maintenant, l'application vous montre une nouvelle façon révolutionnaire d'analyser les menaces radar.
Flèche dans la boîte
Les fabricants de radar, sous la peine de droit, doivent certifier pour la FCC les fréquences utilisées par l'équipement qu'ils vendent. Nous surveillons constamment ces certifications afin que nous sachions exactement où le vrai radar fonctionne sur chaque bande. V1 scanne toute la largeur de toutes les bandes radar, mais pour attirer votre attention sur les zones radar actives, nous les décrivons avec une boîte jaune. Pour être conforme aux réglementations fédérales, tous les radars (sauf la photo) doivent fonctionner «dans la boîte». Lorsque vous voyez une flèche en dehors des sentiers battus, c'est probablement une fausse alarme; Quand c'est dans la boîte, prenez la menace au sérieux jusqu'à ce que vous l'ayez identifié positivement.
Sensibilisation à la situation avancée
L'image de menace (aka écran d'image) affiche l'ensemble du champ de bataille et toute l'activité radar dessus. Vous obtenez l'emplacement de la menace de deux manières: les flèches rouges pointent vers chaque menace, à côté, à côté ou derrière votre voiture; et où sa fréquence se place dans la bande radar. Il y a une flèche distincte pour chaque menace à portée.
Sensibilisation de la situation quatre façons
Choisissez parmi quatre écrans d'information à tout moment. L'écran Quad met l'accent sur l'emplacement avec jusqu'à quatre ensembles de flèches séparés, un pour chaque bande radar activée, ou une pour le laser si moins de bandes radar sont actives. L'écran V1 reproduit les avertissements du panneau avant de V1, y compris la résistance du signal, le comptoir bogey et le localisateur radar et la fréquence de l'alerte prioritaire. Ou vous pouvez choisir l'écran d'image (menace) ou la liste des menaces, qui affiche une liste de tous les signaux à portée, chacun accompagné de bande, de fréquence et d'une flèche pour montrer la direction. L'ordre de liste est organisé en fonction du temps suivi dans le temps en haut. Une flèche clignotante marque l'alerte prioritaire et un symbole de «boîte» jaune indique «dans la boîte».
Au-delà de la conscience de la situation
Pensez à V1connection, the app , comme contrôleur maître de votre système V1. Vous pouvez réviser la programmation, modifier la mutilation, activer le mode sombre et enregistrer les profils de programmation personnalisés pour différents voyages.
Les avertissements audibles de votre Saint-Valentin peuvent désormais être transmis via votre téléphone au système audio de votre voiture, ou aux haut-parleurs de votre casque si vous êtes motocycliste. Tout autre branchement qui vous permet d'entendre votre téléphone peut également apporter des avertissements de V1 directement à votre oreille.
Nouvelles options de programmation
La couverture radar peut désormais être spécialement adaptée aux bandes radar uniques utilisées en dehors des utilisateurs avancés américains peut vouloir adapter les balayages de couvre-balayage utilisés ici aux États-Unis en fonction des conditions locales uniques. L'écran Profils affiche un menu des variables que vous pouvez modifier.
L'application est gratuite
Téléchargez simplement cette application gratuite pour communiquer directement avec V1 Gen2. Pour V1 avec ESP, vous devrez acheter un module de communication Bluetooth, soit V1Connection ou V1Connection LE.
Télécharger